CARTAS WAC - World Aeronautical Charts - CORREDORES VISUAIS

Aprendendo a ler diversas informações em uma carta WAC:

Pra quem não sabe, WAC significa World Aeronautical Charts. É uma carta utilizada para planejamento dos voos visuais, traz informações como rodovias, estradas de ferro, o comprimento das pistas homologadas, se elas possuem iluminação, se são asfaltadas, a elevação, e outras diversas informações.

Acesse esta carta, ela servirá para nossa explicação.

Padronizada, a escala em cartas WAC é 1:1.000.000, isso quer dizer, a cada 1cm na carta, é 1 milhão de centímetros na vida real. Quer dizer, se você cortar os 5 zeros para conversão, teremos, a cada 1cm temos 10km na vida real.

Você pode notar aerodromos no interior dessa carta, analisando o desenho de uma circunferência com um traço no meio, o traço significa a pista, e a aproximada posição da pista.

Pegando o aerodromo de POÇO BRANCO, embaixo do nome temos o seguinte dado: 302 _ _ 10 . O “302″ significa que o aerodromo está a 302ft. O primeiro underline significa que o aerodromo não tem Iluminação noturna, se tivesse, teria um L, de LIGHTS. Já o segundo underline quer dizer que o aerodromo não é pavimentado, quando ele é pavimentado, tem a presença da letra H, se eu não me engano quer dizer Hard. O “10″ quer dizer que a pista tem 1000m de comprimento.

Aonde tem SBR-205 e uma área ao redor, contornada com AZUL, se trata de área restrita. SBR-205 significa Espaço Brasileiro Restrito, o 2 é de COMAR 2, e o 05 é a numeração do espaço. O espaço pode ser configurado como R, D ou P. R de Restrict, D de Dangerous e P de Prohibited

Perto de Bento Fernandes, você pode notar que tem um PONTO e do lado do ponto tem 584. Isso quer dizer que ali tem um obstáculo a essa altitude.

No centro da carta, tem dois dígitos, 1 e 8. Isso quer dizer que a altitude de segurança desse trecho é 1800ft. Digamos seria uma MSA, Minimum Safe Altitude.

Acho que não tem mais nada a ser adicionado que tenha importância. O site para que você possa conferir a WAC através dos mosaicos é esse. Ao entrar no site, basta clicar em Mosaico WAC, que ele abrirá uma janela, lá você clica aonde quer ver, e depois é só correr pro abraço.

Façam bom proveito, bons VFR. Só pra lembrar, se não estiver enganado, as configurações mínimas para um voo VFR são: teto de 1500ft, e visibilidade de 5000m. Essas informações podem ser conferidas no METAR.

Segue o link para que você possa consultar diversas cartas WAC do Brasil inteiro. Clique aqui

TOUR REGIONAL ETAPA SC

Tour Regional

Etapa SC

O Tour Regional é uma iniciativa do Grupo Amigos da Vatsim. A proposta é voar pelos Estados e conhecer outras localidades, aeródromos e aerovias fora do eixo das capitais, aprendendo um pouco mais de como é a aviação Regional.

Nesta etapa voaremos entre as cidades Catarinenses de Florianópolis (SBFL ou SSKT), para Criciúma, Lages, Chapecó, São Miguel D’Oeste, Videira, Três Barras, Joinville, Blumenau, Navegantes e Florianópolis. Todos os aeródromos constam do cenário default do seu FS9/X (recomendamos baixar cenários free dos aeródromos a serem voados, para dar mais realismo. Estes podem ser encontrados nas diversas páginas da internet).

O Cenário de SSKT para o FS9 está na página

Clique aqui Cenários

No total serão aproximadamente 685 NM voadas no Estado de Santa Catarina e ao todo visitadas 10 cidades.

Pediria que encaminhassem sugestões no Grupo Amigos da Vatsim ou para mario.pinho@globo.com de cidades a serem visitadas nos demais Estados, para que possamos atender as expectativas dos Simuleteiros.

Recomenda-se efetuar o tour com aeronaves mono e/ou bimotoras, de pequeno porte, tendo em vista que as distâncias são, em sua maioria, curtas, de forma que o vôo possa melhor ser curtido e apreciadas as paisagens.

Procurem voar utilizando os recursos básicos de navegação, como VOR’s e/ou NDB’s, radiais, QDM’s, QDR’s, DME, direção magnética e por último o GPS, de forma da dar maior realismo nas navegações.

As Cartas ADC/PDC/VAC/SID/STAR/IAC da maioria dos aeroportos, bem como as Cartas de Rota, poderão ser encontradas no site Abaixo:

Clique aqui CARTAS 

Caso não obtenham informações de determinado aeródromo no site acima, o próprio Flight Simulator possui um banco de dados dos aeroportos que poderá ser consultado.

Poderá haver alguma divergência nas informações dos PV’s abaixo (principalmente na freqüência dos VOR’s, NDB’s) com o banco de dados do seu FS, uma vez os dados dos PV’s propostos foram retirados do ROTAER e/ou das cartas de aeródromos constantes do AIP Brasil.

Quando não houver cartas de aproximação de um determinado aeródromo, esta deverá ser visual, cabendo ao piloto efetuar o circuito de tráfego e depois pousar, de acordo com a direção predominante do vento em seu FS.

Não havendo ATC, reportar na freqüência 123.45 (Vatsim) ou 122.80 (Ivao).

Os vôos serão realizados preferencialmente na VATSIM, nada importando, porém, que sejam realizados na co-irmã IVAO ou em outra rede.

Não há hora prevista para a realização dos vôos, ficando a critério de cada participante de acordo com sua disponibilidade.

Preferencialmente, os vôos devem ser feitos na seqüência proposta, começando pela Leg 1 e assim sucessivamente.

Solicitamos seja reportado pelo piloto no seu Plano de Vôo, no local Remarks: Tour Regional SC – Leg x.

Após a realização de cada vôo, solicita-se que o piloto envie email ao Grupo Amigos da Vatsim, informando suas impressões sobre o vôo e também as seguintes informações:

Leg:

Prefixo da Aeronave:

Tipo da Aeronave:

Hora da Decolagem (UTC):

Hora do Pouso (UTC):

Nome do Piloto:

Rede onde realizou o vôo: Vatsim/Ivao

Ao final do Tour Regional, não haverá qualquer premiação ao piloto, porém ficará a certeza de que conhecem um pouco mais da região voada e dos aeroportos do interior do nosso Brasil !!!

Bom vôo a todos e divirtam-se !!!

Mário Pinho

mario.pinho@globo.com

Tour Regional - Etapa SC

Leg 1: Florianópolis ou ACSC* (SBFL ou SSKT) – Criciúma (SBCM)

*Aeroclube de Santa Catarina - SSKT

Distância: 78 ou 77 NM

Rota: DCT

Florianópolis (SBFL ou SSKT) Criciúma (SBCM)

Pistas: 14- 32 ou 03 - 21 Pistas: 09 - 27

Altitude: 16 Ft Altitude: 93 Ft

VOR: 113.4 VOR: 114.4

NDB: 295/350/380 NDB: 405

ILS: 110.3 rwy 14, Curso 138

Obs: Cenário de SSKT para o FS9:  http://www.aeromodell.uni.cc/?area=Cenarios

Leg 2: Criciúma (SBCM) – Lages (SBLJ)

Distância: 72 NM

Rota: DCT

Criciúma (SBCM) Lages (SBLJ)

Pistas: 09 - 27 Pistas: 16 – 34

Altitude:93 Ft Altitude: 3065 Ft

VOR: 114.4 NDB: 240

NDB: 405

Leg 3: Lages (SBLJ) - SBCH (SBCH)

Distância: 132 NM

Rota:

Lages (SBLJ) Chapecó (SBCH)

Pistas: 16 -34 Pistas: 11 - 29

Altitude: 3065 Ft Altitude: 2146 Ft

NDB: 240 VOR: 116.1

NDB: 1734

Leg 4: Chapecó (SBCH) - São Miguel D’Oeste (SSOE)

Distância: 49 NM

Rota: DCT

Chapecó (SBCH) São Miguel D’Oeste (SSOE)

Pistas: 11 - 29 Pistas: 17 - 35

Altitude:2146 Ft Altitude: 2180 Ft

VOR: 116.1 Loc: 26 46 52S / 053 30 12W

NDB: 1734

Leg 5: São Miguel D’Oeste (SSOE) - Videira (SSVI)

Distância: 127 NM

Rota: DCT

São Miguel D’Oeste (SSOE) Videira (SSVI)

Pistas: 17 - 35 Pistas: 10 - 28

Altitude:2180 Ft Altitude: 2756 Ft

Loc: 26 46 52S / 053 30 12W Loc: 27 00 00S / 051 09 27W

Leg 6: Videira (SSVI) - Três Barras (SSTB)

Distância: 69 NM

Rota: DCT

Videira (SSVI) Três Barras (SSTB)

Pistas: 10 - 28 Pista: 03 - 21

Altitude: 2756 Ft Altitude: 2559 Ft

Loc: 27 00 00S / 051 09 27W Loc: 26 07 58S / 050 18 35W

Leg 7: Três Barras (SSTB) – Joinville (SBJV)

Distância: 82 NM

Rota: DCT

Três Barras (SSTB) Joinville (SBJV)

Pista: 03 - 21 Pista: 15 - 33

Altitude: 2559 Ft Altitude: 15 Ft

Loc: 26 07 58S / 050 18 35W VOR: 115.1

NDB: 245

Leg 8: Joinville (SBJV) - Blumenau (SSBL)

Distância: 40 NM

Rota: DCT

Joinville (SBJV) Blumenau (SSBL)

Pista: 15 - 33 Pista: 18 - 36

Altitude: 15 Ft Altitude: 60 Ft

VOR: 115.1 Loc: 26 49 58S / 049 05 37W

NDB: 245

Leg 9: Blumenau (SSBL) - Navegantes (SBNF)

Distância: 24 NM

Rota: DCT

Blumenau (SSBL) Navegantes (SBNF)

Pista: 18 - 36 Pista: 07 - 25

Altitude: 60 Ft Altitude: 18 fT

Loc: 26 49 58S / 049 05 37W NDB: 235

Leg 10: Navegantes (SBNF) - Florianópolis (SBFL)

Distância: 48 NM

Rota:

Navegantes (SBNF) Florianopolis (SBFL)

Pista: 07 - 25 Pista: 14 - 28

Altitude: 18 fT Altitude: 16 Ft

NDB: 235 VOR: 114.3

NDB: 295/350/380

ILS: 110.3, rwy 14, curso 138

Distância Total do Tour Regional – Etapa SC = 685 NM

TOUR REGIONAL - ETAPA RS - AMIGOS DA VATSIM

TOUR REGIONAL - ETAPA RS

O Tour Regional é uma iniciativa do Grupo Amigos da Vatsim. A proposta é voar pelos Estados e conhecer outras localidades, aeródromos e aerovias fora do eixo das capitais, aprendendo um pouco mais de como é a aviação Regional.

Nesta etapa voaremos entre as cidades Gaúchas de Porto Alegre – Pelotas - Rio Grande – Bagé - Santa Maria – Uruguaiana - Passo Fundo – Torres - Caxias do Sul e, por fim, retornando à Porto Alegre. Todos os aeródromos constam do cenário default do seu FS9/X (recomendamos baixar cenários free dos aeródromos a serem voados, para dar mais realismo. Estes podem ser encontrados nas diversas páginas da internet).

No total serão aproximadamente 1.061 NM voadas no Estado do Rio Grande do Sul e ao todo visitadas 09 cidades.

Após o Estado do Rio Grande do Sul, no sentido Sul – Norte, serão apresentados os PV’s para os Tour nos Estados de Santa Catarina, Paraná, São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Espírito Santo e assim até completarmos todos os Estados da Federação.

Pediria que encaminhassem sugestões no Grupo Amigos da Vatsim de cidades a serem visitadas nos demais Estados, para que possamos atender as expectativas dos Simuleteiros.

Recomenda-se efetuar o tour com aeronaves mono e/ou bimotoras, de pequeno porte, tendo em vista que as distâncias são, em sua maioria, curtas, de forma que o vôo possa melhor ser curtido e apreciadas as paisagens.

Procurem voar utilizando os recursos básicos de navegação, como VOR’s e/ou NDB’s, radiais, QDM’s, QDR’s, DME, direção magnética e por último o GPS, de forma da dar maior realismo nas navegações.

As Cartas ADC/PDC/VAC/SID/STAR/IAC da maioria dos aeroportos, bem como as Cartas de Rota, poderão ser encontradas no site: http://www.aisweb.aer.mil.br/aisweb/.

Caso não obtenham informações de determinado aeródromo no site acima, o próprio Flight Simulator possui um banco de dados dos aeroportos que poderá ser consultado.

Poderá haver alguma divergência nas informações dos PV’s abaixo (principalmente na freqüência dos VOR’s, NDB’s) com o banco de dados do seu FS, uma vez os dados dos PV’s propostos foram retirados do ROTAER e/ou das cartas de aeródromos constantes do AIP Brasil.

Quando não houver cartas de aproximação de um determinado aeródromo, esta deverá ser visual, cabendo ao piloto efetuar o circuito de tráfego e depois pousar, de acordo com a direção predominante do vento em seu FS.

Não havendo ATC, reportar na freqüência 123.45 (Vatsim) ou 122.80 (Ivao).

Os vôos serão realizados preferencialmente na VATSIM, nada importando, porém, que sejam realizados na co-irmã IVAO ou em outra rede.

Não há hora prevista para a realização dos vôos, ficando a critério de cada participante de acordo com sua disponibilidade.

Preferencialmente, os vôos devem ser feitos na seqüência proposta, começando pela Leg 1 e assim sucessivamente.

Deverá ser reportado pelo piloto no seu Plano de Vôo, no local Remarks: Tour Regional – Etapa RS – Amigos da Vatsim – Leg x.

Após a realização de cada vôo, solicita-se que o piloto envie email ao Grupo Amigos da Vatsim, informando suas impressões sobre o vôo e também as seguintes informações:

Leg:

Prefixo da Aeronave:

Tipo da Aeronave:

Hora da Decolagem (UTC):

Hora do Pouso (UTC):

Nome do Piloto:

Rede onde realizou o vôo: Vatsim/Ivao

Ao final do Tour Regional, não haverá qualquer premiação ao piloto, porém ficará a certeza de que conhecem um pouco mais da região voada e dos aeroportos do interior do nosso Brasil !!!

Bom vôo a todos e divirtam-se !!!

Mário Pinho

mario.pinho@globo.com

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PERNAS DO TOUR

Leg 1: Porto Alegre (SBPA) – Pelotas (SBPK)
Distância: 119 NM

Rota: Aerovia: A309 (GENUS – ELOT)

Porto Alegre Pelotas

Pistas: 11- 29 Pistas: 06 – 24

Altitude: 11 Ft Altitude: 59 Ft

VOR: 114.0 VOR: 113.3

NDB: 330 NDB: 340

ILS: 110.3 rwy 11, Curso 105

Leg 2: Pelotas (SBPK) – Rio Grande (SJRG )

Distância: 23 NM

Rota: DCT FIR

Pelotas (SBPK) Rio Grande (SJRG)

Pistas: 06 - 24 Pistas: 06 – 24

Altitude:59 Ft Altitude: 27 Ft

VOR: 113.3 NDB: 290

NDB: 340

Leg 3: Rio Grande (SJRG ) – Bagé (SBBG)

Distância: 108 NM

Rota: DCT FIR

Rio Grande (SJRG) Bagé (SBBG)

Pistas: 06 - 24 Pistas: 06 – 24

Altitude: 27 Ft Altitude: 600 Ft

NDB: 290 VOR: 115.3

NDB: 235

Leg 4: Bagé (SBBG) - Santa Maria (SBSM)

Distância: 103 NM

Rota: DCT FIR

Bagé (SBBG) Santa Maria (SBSM)

Pistas: 06 - 24 Pistas: 11 – 29 e 02 - 20

Altitude:600 Ft Altitude: 287 Ft

VOR: 115.3 VOR: 112.0

NDB: 235 NDB: 365

ILS: 110.3 rwy 11, curso 107

Leg 5: Santa Maria (SBSM) - Uruguaiana (SBUG)

Distância: 180 NM

Rota: W14 (RAXEN - OSTRA - BLIND)

Santa Maria (SBSM) Uruguaiana (SBUG)

Pistas: 11 – 29 e 02 – 20 Pista: 09 - 27

Altitude: 287 Ft Altitude: 256 Ft

VOR: 112.0 NDB: 275

NDB: 365

ILS: 110.3 rwy 11, curso 107

Leg 6: Uruguaiana (SBUG) - Passo Fundo (SBPF)

Distância: 264 NM

Rota: DCT FIR

Uruguaiana (SBUG) Passo Fundo (SBPF)

Pista: 09 – 27 Pista: 08 - 26

Altitude: 256 Ft Altitude: 2376 Ft

NDB: 275 VOR: 112.70

NDB: 370

Leg 7: Passo Fundo (SBPF) - Torres (SBTR)
Distância: 143 NM

Rota: DCT FIR

Passo Fundo (SBPF) Torres (SBTR)

Pista: 08 – 26 Pista: 05 - 23

Altitude: 2376 Ft Altitude: 26 Ft

VOR: 112.70 NDB: 230

NDB: 370

Leg 8: Torres (SBTR) - Caxias do Sul (SBCX)

Distância: 73 NM

Rota: DCT FIR

Torres (SBTR) Caxias do Sul (SBCX)

Pista: 05 - 23 Pista: 15 - 33

Altitude: 26 Ft Altitude: 2472 fT

NDB: 230 VOR: 112.3

NDB: 1690

Leg 9: Caxias do Sul (SBCX)

Distância: 48 NM

Rota: DCT FIR

Caxias do Sul (SBCX) Porto Alegre (SBPA)

Pista: 15 – 33 Pista: 11 - 29

Altitude: 2472 fT Altitude: 11 Ft

VOR: 112.3 VOR: 114.0

NDB: 1690 NDB: 330

ILS: 110.3, rwy 11, curso 105

MOSAICOS DE CARTAS E IMAGENS PARA VOOS VFR PELO BRASIL

Fotos da Web

Cartas Wac para voos VFR - WORLD AERONAUTICAL CHARTS

Mosaicos de Cartas e Imagens para voos Visual ( VFR )

Todos os mosaicos de cartas convencionais (ONC, TPC e WAC) disponíveis nesta página foram criados a partir da digitalização em 200 DPI das cartas originais em papel. Assim como estas cartas, os mosaicos criados a partir de imagens digitais foram reorganizados e reprojetados em células de 1° x 1° no sistema geográfico de coordenadas permitindo ao usuário final a emenda contínua dos arquivos de imagens em escala continental.

Dica, estando na página, Clique nos MOSAICOS

Acesse aqui, Cartas WAC

Outras Cartas, Acesse o Site e clique nos Mosaicos - ONC - TPC - JERS - SRTM

AIRPORT CONTROL SIMULATOR - DEMO

 Fotos da Web - indicação do Miguel BTO 5219

Airport Control Simulator DEMO

"Quer ser um controlador de tráfego aéreo? Experimente este jogo e descubra se você aguenta o tranco!"

Nossa Opinião

Acima você conferiu uma descrição completa sobre o Airport Control Simulator e suas funcionalidades, saiba agora o que achamos dele:

Airport Control Simulator é um jogo que foge dos padrões, pois quando se pensa em “jogo de avião”, você logo associa isso com explosões e muitas acrobacias. No entanto, aqui você não encontra gráficos exuberantes ou músicas que fazem a adrenalina correr pelo corpo. Pelo contrário. Neste jogo se escuta uma música orquestrada e barulhos de pneus encostando-se à pista - ao invés de metal sendo perfurado.

Apesar de a música ser tranquila - até calmante - na maior parte do tempo, quando dois aviões chegam muito próximos um do outro, ela cresce em tensão e velocidade conforme a distância diminui. Até que, então, escuta-se um barulho de explosão seguido da mensagem “Você está demitido” - ou então, ela simplesmente desvanece, pois os aviões se distanciaram.

Sua jogabilidade é simples e funcional, porém acontece de o mouse sumir da tela quando muito próximo à borda - o que atrapalha bastante e pode até fazer com que você dê comandos alheios à sua vontade.

•Sistema operacional Windows XP/Vista/7


•Ao clicar no link "Clique aqui para baixar", você será redirecionado para uma página de downloads. Escolha um dos mirrors (servidores) para baixar o jogo. Dê preferência para aqueles que possuem uma taxa de transferência maior. Também é possível optar pelo download via torrent, que tende a ser mais rápido. Neste caso, lembre-se de ter um cliente torrent instalado em sua máquina.

•Antes de instalar o Airport Control Simulator você pode criar um ponto de restauração do Windows, assim, se não gostar do programa ou se ele não funcionar corretamente, você pode simplesmente restaurar o sistema para um ponto anterior à instalação do programa.Clique aqui e aprenda a criar um ponto de restauração.

Clique para Baixar = Download