sábado, 31 de julho de 2010

TUTORIAL BÁSICO DE VOO COM O EMBRAER 190 - AZUL VIRTUAL



Pessoal, colocando o mouse no video, vcs irão visualizar uma televisão, pois bem, ao lado dela tem uma seta apontando pro alto esquerda, clique nesta seta que irá ficar em Full Screen. Tenham paciência e deixem carregar os Buffering para poder assistir o video com tranquilidade. Para sair desta tela em Full Screen, clique na tecla ESC do seu teclado. Boa aula a todos.

A vaca e as mensagens do EICAS
Barbacena, agosto de 1966.

Quando eu era menino em Barbacena, o “Cachimbinho”, professor de filosofia da EPCAR, começou sua aula com a parábola a seguir:

“A mulher entrou na curva com toda a prudência de uma motorista cuidadosa, respeitando a velocidade e rigorosamente em sua mão. Na direção contrária veio uma caminhonete que a obrigou a sair para o acostamento. Não satisfeito, o desafortunado motorista colocou a cara prá fora e gritou em auto e bom tom – VAAACA. A mulher ficou injuriada, além de mau motorista o FDP era também mal educado. Logo em seguida… ela atropelou uma vaca”.

A parábola do “Cachimbinho” visava explicar o que é paradigma. Com sua habitual eloqüência, passou a aula exemplificando, comentando e enfatizando que paradigmas são modelos, são matrizes, são a representação de um padrão.

Na aviação, como na parábola acima, muitas vezes escolhemos o modelo errado e acabamos chegando a soluções erradas. É como usar um mapa de São Paulo para achar um endereço no Rio de Janeiro. O mapa pode ser perfeito, mas o endereço não vai ser encontrado.

Muitas vezes ficamos presos a paradigmas decorrentes de nossa experiência anterior e não entendemos corretamente o que o fabricante quer nos comunicar.

Estou contando tudo isso para chamar a atenção sobre a necessidade de interpretarmos corretamente o uso dos manuais do fabricante e o significado dos termos neles utilizados (mais especificamente as palavras WARNING, CAUTION, ADVISORY e CREW AWARENESS). Se não seguirmos o padrão estabelecido pelo fabricante, podemos cometer erros e “atropelar a vaca”.

Vejam até o final, uma aula sobre os EMBRAER EJETs no Blog abaixo.

quarta-feira, 28 de julho de 2010

Windows Movie Maker - Tutorial de Video para o Flight Simulator

Material disponibilizado pelo Leonardo Moreira - BTO5215 - SBUR/UBERABA-MG
Basic tutorial of Windows Movie Maker. Tutorial básico de Windows Movie Maker.
Neste vídeo você poderá aprender técnicas de trabalho com o programa, uma rápida introdução sobre comandos de um dos programas mais intuitivos de edição de vídeos. Cumprindo uma promessa antiga feita a alguns meses atrás para os amigos do aeroboteco. Quem quiser colocar em seu blog ou site fique a vontade.

 

Basic tutorial of Windows Movie Maker. Tutorial básico de Windows Movie Maker. from leonardo on Vimeo.

Link para o Aeroboteco
Video Tutorial Flight Simulator

sábado, 17 de julho de 2010

Blog FS9 Ultimate Jet













O Blog do Paduim, convida a todos os aficcionados da Aviação, a visitarem o Blog do FS9 ULTIMATE JET - O melhor Blog de FS do Brasil. Aeronaves - Cenários - Texturas e muito mais...

Siga o Link : Blog FS9 ULTIMATE

Cenário Glacier Bay V2 - Alaska Americano





















































































































 Fotos do meu FS9 - Cenário Free AVSIM

Cenário do GLACIER BAY - ALASKA - USA - Indicação do Amigo Leonardo Moreira 
Lista Aeroboteco

Caminhos para os voos Gravados
C:\Arquivos de programas\Microsoft Games\Flight Simulator 9\Flights\Glacier Bay2 - general flights

C:\Arquivos de programas\Microsoft Games\Flight Simulator 9\Flights\Glacier Bay2 - Wood Lake Research Station

Ou Vc poderá abrir o seu FS9, no menu, na aba FLIGHTS, selecione Select a Flight, no quadro que se abrirá, escolha a Choose a Category, procure por Glacier Bay2

Selecione Glacier Bay 2 e escolha General Flights ou Wood Lake Research Station (ICAO RAWL)

Bons Voos pelo ALASKA AMERICANO.

Download do Cenário
Glacier Bay V2