quarta-feira, 12 de junho de 2013
quinta-feira, 23 de maio de 2013
Controle do Espaço Aéreo
O sistema CNS-ATM foi planejado nos anos 1990, no âmbito da OACI - Organização de Aviação Civil Internacional (ICAO para o pessoal do level 4 e acima), com um cronograma de implantação de 30 anos, recomendo para todos os países signatários.Nosso
país tem estado no cronograma todo esse tempo, e temos muitas novidades
no sistema, apresentadas pelo DECEA - Departamento de Controle do
Espaço Aéreo em uma série de 04 filmes, sobre o sistema ATM já em fase
final de implantação.
A expressão CNS/ATM reúne quatro termos:
• Comunicação Aeronáutica (representada pela letra C),
• Navegação Aérea (representada pela letra N),
• Vigilância (letra S, de Surveillance) e
• Gerenciamento de Tráfego Aéreo (ou ATM acrômico em inglês de Air Traffic Managment).
O que é o CNS/ATM?
De um modo geral pode ser entendido como a modernização do Controle do
Espaço Aéreo em âmbito mundial para atender o crescente fluxo de tráfego
aéreo projetado para o futuro.
Especificamente, trata-se de um conceito que se fundamenta na integração
de tecnologias, processos e recursos humanos, destinados a suportar a
evolução do transporte aéreo mundial de forma segura e eficiente,
aplicando em grande escala a tecnologia satelital, a comunicação digital
e a gestão estratégica do tráfego aéreo.
Clique para ver os filmes da série.
Conhecendo o CNS/ATM (1/4): Comunicação Aeronáutica
Conhecendo o CNS/ATM (2/4): Navegação Aérea
Conhecendo o CNS/ATM (3/4): Vigilância Aérea
Conhecendo o CNS/ATM (4/4): Gerenciamento de Tráfego Aéreo
domingo, 7 de abril de 2013
Nunca deixe de ser criança...
Never
stop being a kid. Never stop feeling and seeing and being excited with
great things like air and engines and sounds of sunlight within you.
Wear your little mask if you must to protect you from the world but if
you let that kid disappear you are grown up and you are dead.
— Richard Bach
Nunca deixe de ser criança. Nunca pare de sentir e de ver, de se excitar com as coisas grandes como o ar, os motores e os sons da luz e do sol dentro de você. Use a máscara um pouco se for preciso para te proteger do mundo, mas se deixar o garoto que está dentro desaparecer, estará crescido e você estará morto.
— Richard Bach
sexta-feira, 5 de abril de 2013
Meio.In e Lançamento da Aero Virtual Store
Olá,
Afinal o que é uma Startup?
Uma Startup
é uma empresa em estágio inicial, ou até mesmo embrionário, onde os
fundadores tem uma visão e fazem de tudo para alavancar negócios, ainda
que a empresa esteja em um mar de incertezas. O meio.in
é uma startup tentando se firmar. E como toda empresa, ela precisa se
equilibrar para ao menos pagar os seus custos. Há alguns dias cheguei à
conclusão de que o modelo de negócios atual não traria retorno
financeiro e seria a morte prematura. Vamos parar o site? Consegui até uma hospedagem grátis, mas percebi que este não era o caminho.
Tenho uma solução, não vamos fechar, ok?
Tenho uma solução, não vamos fechar, ok?
Lançamento da Aero Virtual Store
Para equilibrar o custo operacional, o meio.in está lançando a Aero Virtual Store! Vai funcionar assim, vou trazer alguns produtos iniciais e de acordo com a aceitação vou abrindo o leque ou ajustando coisas, são como chamamos pivôs. Esta é a metodologia do Lean Startup que o meio.in segue. Temos uma visão e estamos validando ela antes de escalar.
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AIRBUS - por R$ 49,00
- Quer saber mais sobre o Lean Startup ou bater um papo sobre esta metodologia? Responda este e-mail!
- Achou os produtos uma droga e acha que a empresa não vai para frente? Também responda este e-mail. Sem feedback toda empresa fecha mesmo.
- Que produto ou serviço você curtiria? Me conte!
quarta-feira, 20 de março de 2013
CENÁRIO DE STº MAARTEN - TNCM PARA O FSX
Cenário super realistico e muito bem desenvolvido.
Neste cenário estão incluídos 3 aeroportos:
TNCM - STº MAARTEN (Princess Julian)
TFFJ - STº BARTS
SABA - SABA/ETN
Tráfego de navios
Tráfego de automóveis
Necessita do SP2 instalado
Instalação: Leia o txt anexo
Arquivos e fotos do Blog sosimuladores
Download: TNCM-TFFJ-SABA
quarta-feira, 13 de março de 2013
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